Skyond - చైనా సప్లయర్ & OEM స్పెషలిస్ట్, సర్టిఫైడ్ క్వాలిటీతో బల్క్ ఆర్డర్లు

Skyond అనేది చైనా-ఆధారిత తయారీదారు మరియు హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కుల కోసం ఇంజిన్ విడిభాగాల సరఫరాదారు, 15 సంవత్సరాల పరిశ్రమ అనుభవంతో. మా ఉత్పత్తి శ్రేణి పిస్టన్‌లు, సిలిండర్ లైనర్లు, క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌లు, ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు, ఆయిల్ పంపులు మరియు పూర్తి ఓవర్‌హాల్ కిట్‌లను కవర్ చేస్తుంది టర్బోచార్జర్వ్యవస్థలు మరియు గేర్బాక్స్మా డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ సొల్యూషన్స్‌లో భాగంగా భాగాలు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. అన్ని భాగాలు IATF 16949 సర్టిఫైడ్ క్వాలిటీ మేనేజ్‌మెంట్ క్రింద మా స్వంత సదుపాయంలో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు నిల్వ చేయడానికి ముందు OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు వ్యతిరేకంగా ధృవీకరించబడతాయి. ఉత్పత్తులు ఆఫ్రికా, రష్యా, ఆగ్నేయాసియా, మధ్య ఆసియా మరియు ఇతర ప్రపంచ ప్రాంతాలకు ఎగుమతి చేయబడతాయి.

మేము ఫ్యాక్టరీ-ప్రత్యక్ష సరఫరా ద్వారా మధ్యవర్తి మార్కప్‌లను తొలగిస్తాము, స్థిరమైన ధర మరియు స్థిరమైన నాణ్యత నియంత్రణను అందిస్తాము. అన్ని ఇంజిన్ భాగాలు సరైన ప్రక్రియ నియంత్రణ, ఖచ్చితమైన ఫిట్‌మెంట్, స్థిరమైన ఇన్‌స్టాలేషన్ పనితీరు మరియు తక్కువ వైఫల్య రేట్లతో OEM ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి మరియు తనిఖీ చేయబడతాయి. మా నాణ్యతా వ్యవస్థలు ISO 9001:2000 మరియు IATF 16949 క్రింద సర్టిఫికేట్ పొందాయి, ప్రతి భాగం అంతర్జాతీయ ఆటోమోటివ్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూస్తుంది. పిస్టన్‌లు, సిలిండర్ లైనర్లు మరియు క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌ల నుండి ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు, ఆయిల్ పంపులు మరియు పూర్తి ఓవర్‌హాల్ కిట్‌ల వరకు, మా ఇన్వెంటరీ ప్రతి ఇంజన్ రిపేర్ మరియు పునర్నిర్మాణ అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది. భాగాలు రీన్ఫోర్స్డ్ మిశ్రమాలు, వేడి-చికిత్స చేసిన లోహాలు మరియు దుస్తులు-నిరోధక పదార్థాల నుండి తయారు చేయబడతాయి. ఆఫ్రికన్ అధిక వేడి నుండి రష్యన్ సబ్-జీరో పరిస్థితుల వరకు భారీ లోడ్లు మరియు విపరీతమైన వాతావరణాలలో విశ్వసనీయ పనితీరును నిర్ధారించడానికి ప్రతి భాగం రవాణాకు ముందు పరీక్షించబడుతుంది. మేము పూర్తి సిస్టమ్ కవరేజ్ కోసం ట్రక్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ అసెంబ్లీలు వంటి పరిపూరకరమైన వస్తువులను కూడా సరఫరా చేస్తాము.

ఇంజిన్ కాంపోనెంట్ వర్గాలు

Skyond ప్రతి క్లిష్టమైన ఇంజిన్ సిస్టమ్‌లో సమగ్ర పరిష్కారాలను అందిస్తుంది:

మెటీరియల్ మరియు ప్రక్రియ వివరాలు

ఇంజిన్ భాగాలు అసలైన పరికరాల మెటీరియల్ మరియు ప్రాసెస్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు తయారు చేయబడతాయి. మెటీరియల్ ఎంపిక నేరుగా హెవీ-లోడ్ పరిస్థితుల్లో కాంపోనెంట్ సర్వీస్ జీవితాన్ని నిర్ణయిస్తుంది.

సిలిండర్ బ్లాక్‌లు మరియు సిలిండర్ హెడ్‌లు:  అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఆపరేషన్లో వేడి నిరోధకత మరియు వైకల్య నిరోధకతను అందించడం, అధిక-బలం కలిగిన తారాగణం ఇనుము లేదా తారాగణం అల్యూమినియం నుండి తయారు చేయబడింది. MC సిరీస్ వంటి కొన్ని ఇంజిన్ మోడల్‌లు కాంపాక్ట్ గ్రాఫైట్ ఇనుమును ఉపయోగిస్తాయి, ఇది అధిక తన్యత బలాన్ని అందిస్తుంది.

పిస్టన్లు : అల్యూమినియం మిశ్రమం నుండి ఖచ్చితత్వము కాస్టింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్మెంట్ ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది, అధిక ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద బలం మరియు దుస్తులు నిరోధకతను నిర్ధారిస్తుంది.

క్రాంక్ షాఫ్ట్‌లు : పదేపదే లోడింగ్ చక్రాల కింద అలసట బలాన్ని నిర్ధారించడానికి జర్నల్ ఉపరితలాలపై ఉపరితలం గట్టిపడటంతో, అల్లాయ్ స్టీల్ నుండి నకిలీ చేయబడింది, చల్లార్చిన మరియు స్వభావం కలిగి ఉంటుంది.

బేరింగ్లు: దుస్తులు-నిరోధక అల్లాయ్ లేయర్‌లతో స్టీల్-బ్యాక్డ్, అధిక ఒత్తిడిలో విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్ కోసం అధిక లోడ్ సామర్థ్యం మరియు యాంటీ-సీజర్ లక్షణాలను అందిస్తుంది.

సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీలు: D12 మరియు MC సిరీస్ ఇంజిన్‌ల కోసం మెటల్ మిశ్రమ నిర్మాణం, అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు తుప్పు నిరోధకతను అందిస్తుంది. తక్కువ-నాణ్యత గల కాగితం రబ్బరు పట్టీలు కోతకు మరియు ప్రారంభ వైఫల్యానికి గురవుతాయి.

ఆయిల్ సీల్స్: నిజమైన సీల్స్ అధిక-ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు వృద్ధాప్య నిరోధకతతో FKM రబ్బరును ఉపయోగిస్తాయి. నాన్-జెన్యూన్ NBR సీల్స్ సర్వీస్ చేసిన నెలల్లోనే గట్టిపడతాయి మరియు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.

కవాటాలు: అధిక-ఉష్ణోగ్రత ప్రభావాన్ని తట్టుకునేలా మరియు ధరించేటటువంటి సీటింగ్ ముఖంపై కఠినంగా ఉండేలా వేడి-నిరోధక ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది.

అప్లికేషన్

మా ఇంజిన్ భాగాలు ప్రత్యేకంగా హెవీ డ్యూటీ సినోట్రుక్ మరియు షాక్‌మన్ ట్రక్ సిరీస్‌ల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. మేము ఈ వాహనాల అవసరాలను లోతుగా అర్థం చేసుకున్నాము, ప్రతి భాగం సుదూర లాజిస్టిక్స్, మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ రవాణా కోసం అవసరమైన శక్తిని మరియు విశ్వసనీయతను అందిస్తుంది.

ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు:ఈ వాహనాలు ప్రపంచంలోని అత్యంత కఠినమైన వాతావరణంలో పనిచేస్తాయి. సుదూర మార్గాలు ఇంజిన్‌లను స్థిరమైన అధిక RPM మరియు ఉష్ణ చక్రాలకు గురిచేస్తాయి. మైనింగ్ సైట్‌లు సిలిండర్ లైనర్‌లు, పిస్టన్‌లు మరియు వాల్వ్ రైలు భాగాలపై ధరించడాన్ని వేగవంతం చేసే అధిక ధూళి లోడ్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. నిర్మాణ రవాణాకు ఆఫ్-రోడ్ మరియు ఆన్-రోడ్ పరివర్తనాల కోసం తక్కువ RPM వద్ద స్థిరమైన టార్క్ అవుట్‌పుట్ అవసరం. ఈ పరిస్థితుల్లో పనితీరును నిర్వహించడానికి మా ఇంజిన్ భాగాలు రూపొందించబడ్డాయి మరియు తయారు చేయబడ్డాయి.

మేము మద్దతిచ్చే సాధారణ ఇంజిన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు:

వీచై WP10 / WP12 సిరీస్ — షక్‌మన్ మరియు సినోట్రుక్ హెవీ ట్రక్కులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది

Sinotruk MC11 / MC13 సిరీస్ — HOWO మరియు SITRAK మోడల్‌లలో సాధారణం

FAW CA6DM2 సిరీస్ — FAW Jiefang హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులలో ఉపయోగించబడుతుంది

మద్దతు ఉన్న అప్లికేషన్లు:

సుదూర లాజిస్టిక్స్ మరియు సరుకు రవాణా

మైనింగ్ కార్యకలాపాలు మరియు భారీ ఓవర్ బర్డెన్ తొలగింపు

నిర్మాణ సామగ్రి రవాణా మరియు డంప్ ట్రక్కులు

తీవ్ర ఉష్ణోగ్రత వైవిధ్యాలతో సరిహద్దు రవాణా మార్గాలు

ఇంజిన్ భాగాల సరిపోలిక మరియు గుర్తింపు

పార్ట్ నంబర్ ధృవీకరణ.పార్ట్ నంబర్ సరిపోలికకు అత్యంత ఖచ్చితమైన ఆధారం. ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు ఎల్లప్పుడూ అసలు పార్ట్ నంబర్‌ను ధృవీకరించండి.

ఇంజిన్ మోడల్ గుర్తింపు.Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13 లేదా ఇతర వాటితో సహా ఇంజిన్ మోడల్‌ను నిర్ధారించండి. వేర్వేరు సిరీస్‌లు వేర్వేరు స్పెసిఫికేషన్‌లను కలిగి ఉంటాయి.

VIN నంబర్ ప్రశ్న.చట్రం సంఖ్య (VIN) OEM EPC సిస్టమ్ ద్వారా అసలు పార్ట్ నంబర్‌ల యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రశ్నలను అనుమతిస్తుంది.

వాహనం మరియు కాన్ఫిగరేషన్ వివరాలు.బ్రాండ్, వెహికల్ సిరీస్, ఇంజిన్ మోడల్, డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్, పవర్ రేటింగ్ మరియు ఎమిషన్ స్టాండర్డ్ (యూరో-III / యూరో-IV / యూరో-వి / యూరో-VI) చేర్చండి.

ఇంజిన్ భాగాల కోసం భర్తీ మార్గదర్శకాలు

1. ఓవర్‌హాల్ సమయంలో తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయవలసిన సీల్స్. 

సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీలు, ముందు మరియు వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్స్, ఆయిల్ పాన్ రబ్బరు పట్టీలు, వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీలు మరియు అన్ని O-రింగ్‌లు. ఈ సీలింగ్ భాగాలు కాలక్రమేణా క్షీణిస్తాయి మరియు మళ్లీ ఉపయోగించకూడదు.

2. భర్తీ తర్వాత ఇంజెక్టర్ సరిపోలిక అవసరం. 

సాధారణ రైలు వ్యవస్థల కోసం, కొత్త ఇంజెక్టర్ యొక్క QR కోడ్ తప్పనిసరిగా రోగనిర్ధారణ పరికరాలను ఉపయోగించి ECUకి వ్రాయబడాలి. అలా చేయడంలో వైఫల్యం కఠినమైన పనిలేకుండా మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.

3. నాలుగు-ముక్కల కిట్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత వాల్వ్ క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి. 

ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ మరియు పవర్ నష్టం తరచుగా తప్పు వాల్వ్ క్లియరెన్స్ వల్ల సంభవిస్తుంది. ఇంజిన్ మోడల్-నిర్దిష్ట ప్రమాణాల ప్రకారం సర్దుబాటు చేయండి.

4. అనుబంధిత భాగాలను ఏకకాలంలో భర్తీ చేయండి. 

నీటి పంపును భర్తీ చేసినప్పుడు, అదే సమయంలో థర్మోస్టాట్‌ను తనిఖీ చేయండి. చమురు సీల్స్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, దుస్తులు కోసం క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్లాంజ్ ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయండి.

5. OEM-సిఫార్సు చేయబడిన ద్రవాలు మరియు ఫిల్టర్‌లను ఉపయోగించండి. 

అసలైన ఫిల్టర్‌లు లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం మరియు అకాల ఇంజిన్ వేర్‌లకు దారి తీయవచ్చు.

6. సరైన టార్క్ సీక్వెన్స్ మరియు విలువలు. 

క్రిటికల్ బోల్ట్‌లు, సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బోల్ట్‌లు మరియు మెయిన్ బేరింగ్ బోల్ట్‌లు - తప్పనిసరిగా కాలిబ్రేటెడ్ రెంచ్‌తో టార్క్ చేయబడాలి మరియు సరైన క్రమంలో, దశల్లో, పేర్కొన్న టార్క్ విలువలకు బిగించాలి.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

Q1: నేను నా ట్రక్కులో ఇంజిన్ మోడల్‌ను ఎలా గుర్తించగలను?

సిలిండర్ బ్లాక్‌పై అమర్చిన ఇంజిన్ నేమ్‌ప్లేట్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఇది సాధారణంగా ఇంజిన్ మోడల్, డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్, పవర్ రేటింగ్ మరియు సీరియల్ నంబర్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది. ప్రత్యామ్నాయంగా, OEM EPC సిస్టమ్ ద్వారా ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్‌లను ప్రశ్నించడానికి VINని ఉపయోగించవచ్చు.

Q2: ఇంజిన్ భాగాల కోసం సిఫార్సు చేయబడిన నిర్వహణ విరామం ఎంత?

ఫిల్టర్‌లను తయారీదారు షెడ్యూల్ ప్రకారం భర్తీ చేయాలి (సాధారణంగా 10,000-30,000 కిమీ). పిస్టన్ రింగ్‌లు, బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్ వంటి దుస్తులు ధరించే భాగాలను ప్రధాన మరమ్మతుల సమయంలో తనిఖీ చేయాలి, సాధారణంగా ప్రతి 500,000-800,000 కి.మీ.

Q3: Skyond పూర్తి ఓవర్‌హాల్ కిట్‌లను సరఫరా చేయగలదా?

అవును. మేము పిస్టన్‌లు, రింగులు, బేరింగ్‌లు, రబ్బరు పట్టీలు, సీల్స్ మరియు అనుబంధిత భాగాలతో సహా సమగ్ర సమగ్రమైన కిట్‌లను సరఫరా చేస్తాము. కోట్ కోసం మీ ఇంజిన్ మోడల్ మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లను అందించండి.

Q4: మీరు Euro-III మరియు Euro-V ఇంజిన్‌ల కోసం విడిభాగాలను సరఫరా చేస్తున్నారా?

అవును. మేము Euro-III, Euro-IV, Euro-V మరియు Euro-VI ఎమిషన్ స్టాండర్డ్ వేరియంట్‌ల కోసం ఇంజిన్ భాగాలను సరఫరా చేస్తాము. ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు మీ ఇంజిన్ యొక్క ఉద్గార ప్రమాణాన్ని పేర్కొనండి.