మేము ఫ్యాక్టరీ-ప్రత్యక్ష సరఫరా ద్వారా మధ్యవర్తి మార్కప్లను తొలగిస్తాము. మేము సరఫరా చేసే ప్రతి ట్రక్ ఇంజన్ షిప్మెంట్కు ముందు కంప్రెషన్, ఆయిల్ ప్రెజర్ మరియు మొత్తం పనితీరు కోసం పరీక్షించబడుతుంది. మా నాణ్యతా వ్యవస్థలు ISO 9001:2000 మరియు IATF 16949 క్రింద ధృవీకరించబడ్డాయి, ప్రతి యూనిట్ అంతర్జాతీయ భద్రత మరియు మన్నిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుందని హామీ ఇస్తుంది. మేము పూర్తి సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్ కోసం ట్రక్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్ అసెంబ్లీలు మరియు కంప్లీట్ గాస్కెట్ కిట్ల వంటి కాంప్లిమెంటరీ ఐటమ్లను కూడా సరఫరా చేస్తాము.
1. ఉన్నతమైన శక్తి మరియు విశ్వసనీయత.
స్కైయాండ్ ట్రక్ ఇంజిన్ యూనిట్లు తక్కువ RPMల వద్ద అధిక టార్క్ని అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి, భారీ-డ్యూటీ వాణిజ్య వాహనాలకు అవసరమైన లాగడం శక్తిని అందిస్తాయి. ప్రతి యూనిట్ అధిక-లోడ్ పరిస్థితులు మరియు విపరీతమైన పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రతలలో స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి క్రమాంకనం చేయబడుతుంది.
2. ఆప్టిమైజ్డ్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీ.
అధునాతన ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ టెక్నాలజీ మరియు సమర్థవంతమైన దహన చాంబర్ డిజైన్లు ట్రక్ ఆపరేటర్లకు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన ఎయిర్-టు-ఫ్యూయల్ రేషియో పోటీ ఇంధన సామర్థ్య గణాంకాలను కొనసాగిస్తూ గరిష్ట పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.
3. లాంగ్ సర్వీస్ లైఫ్.
రీన్ఫోర్స్డ్ సిలిండర్ బ్లాక్స్, హై-ప్రెసిషన్ అంతర్గత భాగాలు మరియు వేడి-చికిత్స చేయబడిన భాగాలు దీర్ఘాయువు కోసం రూపొందించబడ్డాయి. బలమైన నిర్మాణం నిర్వహణ ఫ్రీక్వెన్సీని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంటెన్సివ్ నిర్మాణం లేదా రవాణా కార్యకలాపాల సమయంలో అకాల వైఫల్యాన్ని నిరోధిస్తుంది.
4. రీన్ఫోర్స్డ్ మెటీరియల్స్.
అధిక-శక్తి మిశ్రమం ఉక్కు మరియు వేడి-చికిత్స చేయబడిన భాగాలు తీవ్ర యాంత్రిక ఒత్తిడిలో మన్నికను నిర్ధారిస్తాయి, మా ఇంజిన్లను సుదూర లాజిస్టిక్లు, మైనింగ్ మరియు నిర్మాణ అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా మారుస్తాయి.
సరికొత్త ట్రక్ ఇంజన్లు.మేము ఉద్గారాల నియంత్రణ మరియు పవర్ అవుట్పుట్లో సరికొత్త సాంకేతికతను అందించే ఫ్యాక్టరీ-తాజా ఇంజిన్ అసెంబ్లీలను అందిస్తాము. ఈ యూనిట్లు పూర్తి ఫ్యాక్టరీ వారెంటీలతో వస్తాయి మరియు కొత్త వాహన నిర్మాణాలకు లేదా మొత్తం విమానాల నవీకరణలకు ఉత్తమ ఎంపిక.
సర్టిఫైడ్ సెకండ్ హ్యాండ్ ఇంజన్లు.ఖర్చుతో కూడిన కార్యకలాపాల కోసం, మేము సమగ్రమైన అంతర్గత తనిఖీలు మరియు బెంచ్ టెస్టింగ్కు గురైన అధిక-నాణ్యత ఉపయోగించిన ఇంజిన్లను సరఫరా చేస్తాము. ప్రతి సెకండ్-హ్యాండ్ యూనిట్ ఎగుమతి చేయడానికి ముందు విశ్వసనీయమైన పని ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా కుదింపు మరియు చమురు ఒత్తిడి కోసం ధృవీకరించబడుతుంది.
ట్రక్ ఇంజిన్ అనేది భారీ-డ్యూటీ వాహనం యొక్క ప్రధాన శక్తి వనరు, ఇది చక్రాలు మరియు ఆల్టర్నేటర్, ఎయిర్ కంప్రెసర్ మరియు పవర్ స్టీరింగ్ పంప్ వంటి పవర్ సహాయక వ్యవస్థలను నడపడానికి ఇంధనాన్ని యాంత్రిక శక్తిగా మారుస్తుంది. ఆధునిక ట్రక్ ఇంజిన్ యూనిట్లు సాధారణంగా టర్బోచార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజన్లు, ఎక్కువ దూరం మరియు సంక్లిష్ట వాతావరణంలో నిరంతర అధిక-లోడ్ ఆపరేషన్ కోసం రూపొందించబడ్డాయి.
మా ట్రక్ ఇంజిన్ సిరీస్ ప్రధానంగా సినోట్రుక్ హౌవో మరియు షాక్మన్ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కులలో వర్తించబడుతుంది, మైనింగ్, ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రాజెక్ట్లు మరియు అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణాలో ఉపయోగించే వాహనాలకు గుండెను అందిస్తుంది.
ఇంజిన్ బ్రాండ్, మోడల్ మరియు ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులను బట్టి నిర్వహణ విరామాలు మారుతూ ఉంటాయి. క్రింద సాధారణ సూచన మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి:
ఇంజిన్ ఆయిల్.ప్రామాణిక ఫిల్టర్లు ప్రతి 15,000 కి.మీకి ప్రత్యామ్నాయాన్ని సిఫార్సు చేస్తాయి; ప్రతి 30,000-60,000 కిమీకి పొడిగించిన-జీవిత ఫిల్టర్లు.
ఆయిల్ ఫిల్టర్.అదే విరామంలో ఇంజిన్ ఆయిల్తో కలిపి భర్తీ చేయండి.
ఇంధన వడపోత.తయారీదారు షెడ్యూల్ ప్రకారం లేదా ప్రతి 20,000-30,000 కి.మీ.
ఎయిర్ ఫిల్టర్.ప్రతి 10,000 కిమీని తనిఖీ చేయండి లేదా శుభ్రం చేయండి; ప్రతి 30,000-40,000 km లేదా ప్రతిఘటన స్పెసిఫికేషన్ను మించినప్పుడు భర్తీ చేయండి.
శీతలకరణి.సాధారణంగా ప్రతి 2-3 సంవత్సరాలకు లేదా 40,000-60,000 కి.మీ.
వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు.తయారీదారు షెడ్యూల్ ప్రకారం తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి - ఇంజిన్ మోడల్ను బట్టి మారుతుంది.
మరమ్మత్తు సమయంలో తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయవలసిన సీల్స్.సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీలు, ముందు మరియు వెనుక క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఆయిల్ సీల్స్, ఆయిల్ పాన్ రబ్బరు పట్టీలు, వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీలు మరియు అన్ని O-రింగ్లు. ఈ సీలింగ్ భాగాలు కాలక్రమేణా క్షీణిస్తాయి మరియు మళ్లీ ఉపయోగించకూడదు.
భర్తీ చేసిన తర్వాత ఇంజెక్టర్ సరిపోలిక అవసరం.సాధారణ రైలు వ్యవస్థల కోసం, కొత్త ఇంజెక్టర్ యొక్క QR కోడ్ తప్పనిసరిగా రోగనిర్ధారణ పరికరాలను ఉపయోగించి ECUకి వ్రాయబడాలి. అలా చేయడంలో వైఫల్యం కఠినమైన పనిలేకుండా మరియు ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.
మేజర్ ఓవర్హాల్ తర్వాత వాల్వ్ క్లియరెన్స్ను తనిఖీ చేయండి.ఇంజిన్ వైబ్రేషన్ మరియు పవర్ నష్టం తరచుగా తప్పు వాల్వ్ క్లియరెన్స్ వల్ల సంభవిస్తుంది. ఇంజిన్ మోడల్-నిర్దిష్ట ప్రమాణాల ప్రకారం సర్దుబాటు చేయండి.
అనుబంధిత భాగాలను ఏకకాలంలో భర్తీ చేయండి.నీటి పంపును భర్తీ చేసినప్పుడు, అదే సమయంలో థర్మోస్టాట్ను తనిఖీ చేయండి. చమురు సీల్స్ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, దుస్తులు కోసం క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఫ్లాంజ్ ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయండి.
OEM-సిఫార్సు చేయబడిన ద్రవాలు మరియు ఫిల్టర్లను ఉపయోగించండి.అసలైన ఫిల్టర్లు లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ వైఫల్యం మరియు అకాల ఇంజిన్ వేర్లకు దారి తీయవచ్చు.
సరైన టార్క్ సీక్వెన్స్ మరియు విలువలు.క్రిటికల్ బోల్ట్లు - సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్లు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బోల్ట్లు మరియు మెయిన్ బేరింగ్ బోల్ట్లు - తప్పనిసరిగా కాలిబ్రేటెడ్ రెంచ్తో టార్క్ చేయబడాలి మరియు సరైన క్రమంలో, దశల్లో, పేర్కొన్న టార్క్ విలువలకు బిగించాలి.
ప్రపంచ సమ్మతి మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, మా ఉత్పత్తులు మరియు సౌకర్యాలు క్రింది ధృవీకరణలను నిర్వహిస్తాయి:
ISO 9001:2000 నాణ్యత నిర్వహణ వ్యవస్థ.మా మొత్తం ఇంజిన్ అసెంబ్లీ మరియు టెస్టింగ్ వర్క్ఫ్లో అంతర్జాతీయ ISO ప్రమాణాల క్రింద ధృవీకరించబడింది, స్థిరమైన నాణ్యత మరియు వృత్తిపరమైన సాంకేతిక మద్దతును నిర్ధారిస్తుంది.
IATF 16949 ఆటోమోటివ్ ప్రమాణాలు.మేము సరఫరా చేసే ప్రతి ఇంజన్, కొత్తది లేదా ఉపయోగించినది, కఠినమైన మన్నిక బెంచ్మార్క్లకు వ్యతిరేకంగా ధృవీకరించబడుతుంది, ఇది ప్రపంచ రవాణా మార్కెట్ల భద్రత మరియు పనితీరు అవసరాలను తీరుస్తుందని హామీ ఇస్తుంది.
మధ్యవర్తులు లేకుండా ఫ్యాక్టరీ-ప్రత్యక్ష ధర.
మేము మధ్యవర్తి మార్కప్లను తొలగిస్తాము, పోటీ ధరలను నేరుగా హోల్సేల్ భాగస్వాములకు అందిస్తాము.
కొత్త మరియు ధృవీకరించబడిన ఉపయోగించిన ఇంజిన్లు రెండూ అందుబాటులో ఉన్నాయి.
మేము ఫ్యాక్టరీ-కొత్త యూనిట్లు మరియు క్షుణ్ణంగా తనిఖీ చేసిన సెకండ్ హ్యాండ్ ఇంజిన్లు రెండింటినీ సరఫరా చేస్తాము, మీ బడ్జెట్ మరియు అప్లికేషన్ అవసరాల ఆధారంగా ఎంచుకోవడానికి మీకు సౌలభ్యాన్ని అందిస్తాము.
రవాణాకు ముందు పూర్తి పరీక్ష.
ప్రతి ట్రక్ ఇంజిన్ ఎగుమతి చేయడానికి ముందు కంప్రెషన్ మరియు ఆయిల్ ప్రెజర్ టెస్టింగ్కు లోనవుతుంది, విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి మా సీనియర్ ఇంజనీరింగ్ బృందంచే ధృవీకరించబడింది.
పూర్తి పవర్ట్రెయిన్ మద్దతు.
పూర్తి ఇంజిన్లకు మించి, మేము పూర్తి వాహన కవరేజీ కోసం ఇంజిన్ భాగాలు, గేర్బాక్స్ భాగాలు మరియు కాంప్లిమెంటరీ సిస్టమ్లను సరఫరా చేస్తాము.
భాగాల సరిపోలిక కోసం సాంకేతిక మద్దతు.
మీ వాహనం కాన్ఫిగరేషన్ కోసం ఖచ్చితమైన ఇంజిన్ ఎంపికను నిర్ధారించడానికి మా బృందం వృత్తిపరమైన మార్గదర్శకత్వాన్ని అందిస్తుంది.
Q1: కొత్త మరియు ధృవీకరించబడిన ఉపయోగించిన ఇంజిన్ల మధ్య తేడా ఏమిటి?
కొత్త ఇంజిన్లు పూర్తి వారంటీలు మరియు తాజా ఉద్గార సాంకేతికతతో ఫ్యాక్టరీ-తాజాగా ఉంటాయి. సర్టిఫైడ్ ఉపయోగించిన ఇంజన్లు తనిఖీ చేయబడ్డాయి, బెంచ్-పరీక్షించబడ్డాయి మరియు కుదింపు మరియు చమురు ఒత్తిడి కోసం ధృవీకరించబడ్డాయి - అవి బడ్జెట్-చేతన కార్యకలాపాలకు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రత్యామ్నాయం.
Q2: నేను నా ట్రక్కులో వేరే ఇంజన్ మోడల్ని ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చా?
ఇంజిన్ స్వాప్లకు మ్యాచింగ్ మౌంట్లు, బెల్ హౌసింగ్ నమూనాలు, ECM అనుకూలత మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ సామర్థ్యం అవసరం. ఆర్డర్ చేయడానికి ముందు అనుకూలత అంచనా కోసం మా సాంకేతిక బృందాన్ని సంప్రదించండి.
Q3: ట్రక్ ఇంజిన్కు ఏ నిర్వహణ అవసరం?
రెగ్యులర్ ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్ మార్పులు, ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ రీప్లేస్మెంట్, ఎయిర్ ఫిల్టర్ క్లీనింగ్/రీప్లేస్మెంట్, శీతలకరణి తనిఖీలు మరియు ఆవర్తన వాల్వ్ క్లియరెన్స్ సర్దుబాట్లు. నిర్దిష్ట విరామాల కోసం ఇంజిన్ తయారీదారుల సేవా మాన్యువల్ని చూడండి.
Q4: మీరు పూర్తి గాస్కెట్ మరియు సీల్ కిట్లను సరఫరా చేస్తున్నారా?
అవును. మేము సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీలు, ఆయిల్ సీల్స్, O-రింగ్లు మరియు ఇంజిన్ పునర్నిర్మాణం కోసం అవసరమైన అన్ని సీలింగ్ భాగాలతో సహా పూర్తి సమగ్రమైన గాస్కెట్ కిట్లను సరఫరా చేస్తాము.