ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్మిషన్

Skyond ద్వారా సమర్ధవంతమైన ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ అనేది హెవీ-డ్యూటీ 12-స్పీడ్ మాన్యువల్-ఆటోమేటిక్ హైబ్రిడ్ గేర్‌బాక్స్ సిస్టమ్, ఇది అధిక-లోడ్ రవాణా వాతావరణాల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. ఇది డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్ యొక్క షిఫ్టింగ్ సామర్థ్యంతో సాంప్రదాయ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ యొక్క నిర్మాణ బలాన్ని మిళితం చేస్తుంది, ఇది సుదూర లాజిస్టిక్స్, మైనింగ్ కార్యకలాపాలు మరియు ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ రవాణా అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఈ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ అసెంబ్లీ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ నిరూపితమైన 12JS సిరీస్ ఆర్కిటెక్చర్ చుట్టూ రూపొందించబడింది, ఇది భారీ-డ్యూటీ వాణిజ్య వాహనాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. దీని డ్యూయల్-క్లచ్ డిజైన్ గేర్‌ల ముందస్తు ఎంపికను అనుమతిస్తుంది, బదిలీ సమయంలో టార్క్ అంతరాయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు నిరంతర లోడ్ పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

HOWO T7H, C7H, C9H, అలాగే Shaanxi మరియు Foton హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కులతో అనుకూలత కోసం రూపొందించబడింది, ఈ వ్యవస్థ విస్తృతంగా కార్యాచరణ పరిసరాల కోసం నమ్మకమైన భర్తీ లేదా పునర్నిర్మించిన ప్రసార పరిష్కారంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ అంటే ఏమిటి?

ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ అనేది హెవీ-డ్యూటీ 12-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను సెమీ ఆటోమేటిక్ షిఫ్టింగ్ సిస్టమ్‌గా మార్చడానికి రూపొందించబడిన డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటెడ్ గేర్‌బాక్స్.

దాని పని సూత్రం:

ఒక క్లచ్ బేసి-సంఖ్యల గేర్‌లను నియంత్రిస్తుంది

మరొక క్లచ్ సరి-సంఖ్య గల గేర్‌లను నియంత్రిస్తుంది

ప్రస్తుత గేర్ సక్రియంగా ఉన్నప్పుడే సిస్టమ్ తదుపరి గేర్‌ను ముందుగా నిమగ్నం చేస్తుంది

ఇది దాదాపు నిరంతర విద్యుత్ పంపిణీకి దారి తీస్తుంది, స్థిరమైన టార్క్ అవుట్‌పుట్ మరియు తరచుగా గేర్ మార్పులు అవసరమయ్యే వాణిజ్య వాహనాలకు ఇది అనువైనది.

ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్

కోర్ స్ట్రక్చర్ మరియు ఇంజనీరింగ్ కాన్సెప్ట్

ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్‌బాక్స్ ఆర్కిటెక్చర్‌పై నిర్మించబడింది, ఇది బేసి మరియు సరి గేర్ సెట్‌లను రెండు స్వతంత్ర క్లచ్ సిస్టమ్‌లుగా వేరు చేస్తుంది. ఇది ప్రస్తుత గేర్ విడదీయడానికి ముందు తదుపరి గేర్‌ను ముందుగా ఎంచుకోవడానికి ప్రసారాన్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది షిఫ్ట్ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

సాంప్రదాయిక మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ల వలె కాకుండా, ఈ వ్యవస్థ గేర్ మార్పుల సమయంలో విద్యుత్ అంతరాయాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇది చాలా ముఖ్యమైనది:

భారీ కార్గో రవాణా

నిరంతర ఎత్తుపైకి డ్రైవింగ్

హై-ఫ్రీక్వెన్సీ షిఫ్టింగ్ పరిసరాలు

సుదూర సరుకు రవాణా లాజిస్టిక్స్

మరమ్మత్తు చేయబడిన మరియు పునర్నిర్మించిన సంస్కరణ గేర్‌బాక్స్ కోర్ యొక్క అసలు యాంత్రిక సమగ్రతను పునరుద్ధరించడంపై దృష్టి పెడుతుంది, అన్ని క్లిష్టమైన భాగాలు ఫ్యాక్టరీ-స్థాయి సహనంతో పనిచేస్తాయని నిర్ధారిస్తుంది.

ప్రధాన అంతర్గత భాగాలు:

గేర్ సెట్‌లు మరియు షాఫ్ట్‌లు (12JS స్ట్రక్చరల్ బేస్)

సింక్రోనైజర్ అసెంబ్లీలు

హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ

డ్యూయల్-క్లచ్ మెకానిజం

ట్రాన్స్మిషన్ హౌసింగ్ మరియు అమరిక వ్యవస్థ

క్రియాత్మక పనితీరు అనుగుణ్యతను పునరుద్ధరించడానికి ప్రతి యూనిట్ తనిఖీ, మరమ్మత్తు మరియు అమరిక దశల ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది.

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

12-స్పీడ్ హై టార్క్ కెపాసిటీ డిజైన్

12JS160T, 12JS180T మరియు 12JS200T కాన్ఫిగరేషన్‌లు అధిక టార్క్ ఇన్‌పుట్ పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి, సాధారణంగా 11L–13L డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ కేటగిరీలలో ఉపయోగించే హెవీ-డ్యూటీ డీజిల్ ఇంజిన్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది.

పూర్తి లోడ్ కింద స్థిరమైన టార్క్ ట్రాన్స్మిషన్

గేర్ జారిపోయే ప్రమాదం తగ్గింది

సుదీర్ఘ ఆపరేషన్ చక్రాల కింద మెరుగైన ఉష్ణ నిరోధకత

మైనింగ్ మరియు సరుకు రవాణా పరిస్థితులలో మెరుగైన డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ స్థిరత్వం

రాపిడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ షిఫ్ట్ రెస్పాన్స్

ద్వంద్వ-క్లచ్ సిస్టమ్ గేర్‌బాక్స్‌ను బదిలీ చేయడానికి ముందు తదుపరి గేర్‌ను సిద్ధం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ నిర్మాణం సాంప్రదాయిక మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లతో పోలిస్తే ప్రతిస్పందన వేగాన్ని గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది.

ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

నిటారుగా ఉన్న ప్రవణతలపై సున్నితమైన త్వరణం

కాలక్రమేణా తగ్గిన క్లచ్ దుస్తులు

లోడ్ వైవిధ్యంలో మరింత స్థిరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవం

ఆప్టిమైజ్ చేసిన షిఫ్ట్ టైమింగ్ ద్వారా మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం

OEM-అనుకూల సంస్థాపన నిర్మాణం

ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ వీటికి అనుకూలమైన ప్రామాణిక మౌంటు ఇంటర్‌ఫేస్‌లతో రూపొందించబడింది:

షాంగ్సీ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ సిస్టమ్స్

MAN డ్రైవ్‌ట్రైన్ నిర్మాణాలు

Foton హెవీ ట్రక్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు

ఇది నిర్ధారిస్తుంది:

మార్పు లేకుండా ప్రత్యక్ష సంస్థాపన

ఇప్పటికే ఉన్న డ్రైవ్‌లైన్ సిస్టమ్‌లతో అనుకూలత

తగ్గిన నిర్వహణ పనికిరాని సమయం

సరళీకృత భర్తీ ప్రక్రియ

కాలిబ్రేటెడ్ హైడ్రాలిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్

హైడ్రాలిక్ వాల్వ్ బాడీ మరియు సోలనోయిడ్ సిస్టమ్ ప్రామాణిక ECU షిఫ్ట్ లాజిక్‌తో సమలేఖనం చేయడానికి పరీక్షించబడ్డాయి మరియు క్రమాంకనం చేయబడతాయి. ఇది గేర్ వేట లేదా ఆలస్యంగా మారడం వంటి అసాధారణ ప్రసార ప్రవర్తనను నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది.

ముఖ్య ఫలితాలు:

స్థిరమైన తక్కువ-వేగం టార్క్ అవుట్‌పుట్

స్థిరమైన గేర్ ఎంగేజ్‌మెంట్ టైమింగ్

ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య మెరుగైన సమన్వయం

ఆపరేషన్ సమయంలో తగ్గిన ట్రాన్స్మిషన్ వైబ్రేషన్

ధృవీకరించబడిన మెకానికల్ మన్నిక

మరమ్మతు చేయబడిన ప్రతి DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ పనితీరు ధృవీకరణ మరియు నిర్మాణ మూల్యాంకనానికి లోనవుతుంది. ఇది నిర్ధారిస్తుంది:

లోడ్ కింద సరైన కేసింగ్ సమగ్రత

అంతర్గత షాఫ్ట్‌ల సరైన అమరిక

కంపనం-భారీ వాతావరణంలో నమ్మదగిన ఆపరేషన్

నిరంతర ఉపయోగంలో సుదీర్ఘ సేవా జీవితం

ఉత్పత్తి అప్లికేషన్ స్కోప్

ఈ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ హెవీ-డ్యూటీ ట్రక్కుల కోసం భర్తీ లేదా పునర్నిర్మించిన యూనిట్‌గా విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది:

షాంగ్సీ డ్రైవ్ ట్రైన్లు

MAN-ఆధారిత ఇంజిన్ సిస్టమ్స్

Foton హెవీ ట్రక్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు

ఇది ప్రత్యేకంగా పనిచేసే వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది:

సుదూర లాజిస్టిక్స్ రవాణా

నిర్మాణ సామగ్రిని లాగడం

మైనింగ్ మరియు క్వారీ కార్యకలాపాలు

భారీ కార్గో మరియు పారిశ్రామిక సరుకు

సాధారణ ఇంజిన్ అనుకూలత 371HP నుండి 540HP మోడళ్ల వరకు ఉంటుంది, వీటిలో సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లైన HOWO T7H మరియు C7H సిరీస్ వాహనాలు ఉన్నాయి.

ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్‌లకు క్వాలిటీ కంట్రోల్ ఎందుకు అవసరం

ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్స్ అధిక ఉష్ణోగ్రత, నిరంతర ఘర్షణ మరియు వేరియబుల్ టార్క్ లోడ్లతో సహా తీవ్ర యాంత్రిక పరిస్థితులలో పనిచేస్తాయి. అంతర్గత భాగాలలో చిన్న లోపాలు కూడా తీవ్రమైన కార్యాచరణ వైఫల్యానికి దారితీస్తాయి.

అందువల్ల, విశ్వసనీయత మరియు పనితీరు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రతి ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు ఖచ్చితమైన నాణ్యత నియంత్రణ అవసరం.

కీలకమైన నాణ్యత నియంత్రణ విధానాలు ఉన్నాయి:

1. గేర్ కాంపోనెంట్‌ల కోసం మెటీరియల్ కాఠిన్య పరీక్ష

2. గేర్ మెషింగ్ యొక్క ఖచ్చితమైన తనిఖీ

3. సీల్ సమగ్రత ధృవీకరణ

4. హైడ్రాలిక్ ప్రెజర్ స్టెబిలిటీ టెస్టింగ్

5. డైనమిక్ లోడ్ అనుకరణ పరీక్ష

6. ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్ మరియు సోలనోయిడ్ డయాగ్నస్టిక్స్

ఈ విధానాలు ప్రతి ప్రసార యూనిట్ దీర్ఘకాలిక పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలలో స్థిరమైన పనితీరును కలిగి ఉండేలా చూస్తాయి.

ఎందుకు స్కైయాండ్‌ని ఎంచుకోండి

భారీ-డ్యూటీ ట్రక్ విడిభాగాల పరిశ్రమలో ప్రొఫెషనల్ తయారీదారు మరియు సరఫరాదారుగా, Skyond ప్రసార వ్యవస్థలు మరియు సంబంధిత భాగాల కోసం సమగ్ర ఉత్పత్తి మరియు సరఫరా సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది.

1. పరిశ్రమ అనుభవం

15 సంవత్సరాలకు పైగా పరిశ్రమ అనుభవంతో, కంపెనీ హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ మరియు నిర్మాణ యంత్రాల విడిభాగాల తయారీలో బలమైన నైపుణ్యాన్ని అభివృద్ధి చేసింది, దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లకు సేవలు అందిస్తోంది.

2. స్వీయ-యాజమాన్య తయారీ సౌకర్యం

Skyond ఆధునిక యంత్రాలు మరియు నిర్మాణాత్మక తయారీ వర్క్‌ఫ్లోలతో కూడిన దాని స్వంత ఉత్పత్తి స్థావరాన్ని నిర్వహిస్తుంది, ఇది నిర్ధారిస్తుంది:

స్థిరమైన ఉత్పత్తి ఉత్పత్తి

నియంత్రిత తయారీ నాణ్యత

సమర్థవంతమైన పెద్ద-ఆర్డర్ నిర్వహణ సామర్థ్యం

3. స్థిరమైన ఉత్పత్తి నాణ్యత

ప్రామాణిక ఉత్పత్తి ప్రక్రియలు మరియు దీర్ఘకాలిక పరిశ్రమ సహకారం ద్వారా, కంపెనీ బహుళ హెవీ డ్యూటీ వాహన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో అనుకూలత మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది.

4. సమగ్ర ఉత్పత్తి పరిధి

ఆటోమేటిక్ రిపేర్డ్ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో పాటు, కంపెనీ ఇంజిన్ పార్టులు, ఫిల్టర్‌లు, బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు, బెల్ట్‌లు మరియు టెన్షనర్లు, ఎగ్జాస్ట్ కాంపోనెంట్‌లు, హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ అసెంబ్లీలతో సహా అనేక రకాల భాగాలను సరఫరా చేస్తుంది. ఈ సమగ్ర సమర్పణ కస్టమర్‌లు ఒకే సరఫరాదారు నుండి బహుళ ఉత్పత్తి వర్గాలను సౌకర్యవంతంగా సోర్స్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

5. ఇంటెలిజెంట్ వేర్‌హౌస్ సిస్టమ్

ఆధునిక 10,000㎡ గిడ్డంగి వ్యవస్థ నిర్మాణాత్మక నిల్వ, వేగవంతమైన ఇన్వెంటరీ రిట్రీవల్ మరియు గ్లోబల్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ కోసం సమర్థవంతమైన ఆర్డర్ ప్రాసెసింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

6. OEM & కస్టమ్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ సపోర్ట్

కంపెనీ OEM ఉత్పత్తికి మద్దతు ఇస్తుంది మరియు దీని ఆధారంగా అనుకూలీకరించిన పరిష్కారాలను అందిస్తుంది:

సాంకేతిక డ్రాయింగ్లు

నమూనాలు

అప్లికేషన్ అవసరాలు

ఇది వివిధ మార్కెట్ మరియు వాహన అవసరాలకు సౌలభ్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

7. స్థిరమైన ప్రపంచ సరఫరా సామర్థ్యం

బలమైన ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మరియు జాబితా నిర్వహణతో, కంపెనీ స్థిరమైన డెలివరీ సైకిళ్లను అందిస్తుంది మరియు అంతర్జాతీయ వినియోగదారులతో దీర్ఘకాలిక సహకారానికి మద్దతు ఇస్తుంది.

తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

Q1: 160T, 180T మరియు 200T మోడల్‌ల మధ్య తేడా ఏమిటి?

ఈ మోడల్ సంఖ్యలు టార్క్ సామర్థ్య స్థాయిలను సూచిస్తాయి: 1600Nm, 1800Nm 、2000Nm ఇంజిన్ పవర్ మరియు మొత్తం వాహన లోడ్ అవసరాల ఆధారంగా సరైన మోడల్‌ను ఎంచుకోవాలి.

Q2: ఈ DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ HOWO T7Hకి అనుకూలంగా ఉందా?

అవును, ఈ 12-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ సాధారణంగా MAN లేదా Sinotruk-ఆధారిత ఇంజిన్‌లతో కూడిన HOWO T7H మరియు C7H ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది. అయితే, సంస్థాపనకు ముందు స్ప్లైన్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు మౌంటు అమరిక యొక్క ధృవీకరణ సిఫార్సు చేయబడింది.

Q3: మరమ్మతు చేయబడిన యూనిట్‌లో ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు ఉన్నాయా?

అవును, DSG ట్రాన్స్‌మిషన్ అసెంబ్లీ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్ సోలనోయిడ్స్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ల వంటి ముందే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మరియు పరీక్షించబడిన నియంత్రణ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సులభంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం ఇప్పటికే ఉన్న వాహన వైరింగ్ సిస్టమ్‌లతో అనుకూలతను అనుమతిస్తుంది.

Q4: డ్యూయల్-క్లచ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటి?

ప్రధాన ప్రయోజనం గేర్ షిఫ్టింగ్ సమయంలో నిరంతర పవర్ డెలివరీ, ఇది సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది, దుస్తులు తగ్గిస్తుంది మరియు భారీ లోడ్ పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచుతుంది.